Негативний вплив природнього явища Ель-Ніньо спричинив затримки в проведенні посівної кампанії сої на Середньому Заході Бразилії, потенційно скорочуючи часовий період для посіву кукурудзи другого врожаю. Також очікується, що це може підвищити попит на автомобільні вантажні перевезення, що призведе до збільшення транспортних витрат, повідомляє DatamarNews.
Згідно з даними дослідницької групи з агропромислової логістики при Сільськогосподарському коледжі імені Луїса де Кейроза (EsalqLog), очікується, що ціни на автомобільні вантажні перевезення в Бразилії на початку 2024 р. будуть на 15–20% вищими, ніж у той самий період роком раніше. Через затримку збирання врожаю очікується, що максимальні витрати на транспортування припадуть на кінець лютого – початок березня п.р., а не на звичайний період на початку лютого.
Також пізніше збирання врожаю сої матиме наслідки для ринку кукурудзи не тільки тому, що ідеальне вікно для посіву кукурудзи, ймовірно, не буде дотримано, але також тому, що ця затримка посилить конкуренцію між трейдерами зерна та цукровими та етаноловими заводами за перевезення зерна.
Попередньо врожай кукурудзи в Бразилії в п.р. оцінюється на рівні 118,5 млн тонн, що поступається результату у 2023 р. (131,9 млн тонн).
Крім того, експерти EsalqLog висловили стурбованість, що спричинені впливом Ель-Ніньо сильні дощі можуть поставити під загрозу працездатність портів Бразилії, а також утруднити під’їзд до них.